第511章 火车稚形和电力初显(2/4)
当然，这个距离，命中率还是个问题，按打靶来看，命中率高还得控制在一百五十步内。
“下面在炮管和口径比上下功夫，一步到位。”
大宋现在造后装击发针炮弹都勉强，还在研究，子弹则更难。
赵与芮和许厉商量了下，感觉大宋机床的研究还得加快，不但能批量制造零件，还得能批量打量子弹。
许厉接着说，这新炮弹和后装击发的问题解决后，火炮也可以按陛下的要求再进行改动，在口径和炮管的变更下，打上十几二十几里，甚至几十里都不会是问题。
最早科技司是由唐正和艾西尔各带一批人各干各的，唐正主要研究蒸汽机，艾西尔弄化合物。
所以赵与芮打算等后世子弹出来后，直接上霍尔1841，后装击针，有效射程能到800-1300步，每分钟能打到8到9发，打的快能，能打到10发。
而工业的基础他有了汽油和橡胶，现在最缺的就是电。
““这车头加车厢，全重两千斤。”
大宋现在也要向加农炮设计，提升炮管长度。
“最难解决的是机器，这玩意不能像炮弹一样靠手工，那得多少工人去干？”
赵与芮想着十九世纪加农炮就能打二十几里了，大宋现在已经接近十九世纪水平。
当然，这可能也需要时间去研究，许厉估计，十年之内，大宋的火炮最少能打到二十里。
“走，去科技司。”赵与芮最后挑了几個工匠官员，带他们一起去科技司。
“这是什么梯子吗？”唐正的父亲唐波问道。
众人看到这里的地面经过修整，铺了两条像金属制的轨道，和梯子平放在地面似的。
“把炮弹放小，构造和子弹类似，弹头更简单，不需要能爆破。”
“装的是双汽缸蒸汽机。”
“锅炉内装有一个平放的汽缸。机车有两对动轮，由齿轮传动，轴列式为0-2-0。机车装有一个大飞轮，借助于它的旋转惯性动力，保持汽缸活塞的往复运动。”
这车厢只能呆两个人，空间太小，都被蒸汽机占据了，这和原历史第一台蒸汽火车是差远了，但赵与芮这会也没打算做火车，就是个试验品。
众人在边上看着，一会功夫，卡察卡察，随着巨大的声响，车厢开始往前移动。
大伙看的啧啧称奇，这是第一次看到没有马拖的马车。
这个速度是比较慢的，大概时速十公里，听起来好像挺快的，但没有载人车厢啊，加上车厢和物资或人员的话，这速度得大减。
所以现在还不能实用，就是个试验品，证明蒸汽机可以带动车厢，证明皇帝陛下的火车将来是可行的。
看完后，四周当然在都是先吹吹皇帝牛逼了。
赵与芮还是不满意，因为火车似乎看起来还是比较遥远，照这动力速度，蒸汽机还得改进，继续改进。
但对大宋的工匠们来说，已经相当不错，毕竟赵与芮上台才二十年左右，真正发展科技也就是十五年时间。
“陛下，这火车以后有何用？”此时首辅秦卓试探着问，他知道这玩意用了大宋好多精力，也花了好多钱，但看起来平平无奇。
“现在动力不够，其他方面也需改进，等改进之后，你们看他的车厢，可以拉十节，二十节，每节车厢可以做的比现在大几倍，因为朕现在的轨道是比较小的，到时轨道可以变大。”
“车厢可以变大，能拉十节，二十节，一辆火车，可以运几个营的军士，或几千几万石粮。”
“他不需要马，只要铁轨造到-->>